Hay una serie de características especiales cuando hablamos de maquetas de trenes eléctricos. Ya sea que el tren se encuentra en movimiento o inmóvil, los entusiastas de trenes estarán de acuerdo en afirmar que una maqueta de tren bien realizada capta una pequeña parte de la realidad, representando una construcción técnica en miniatura.
Pero ¿cómo le das sentido y cómo reproduces con precisión el tamaño y el patrón de los trenes disponibles en el mercado? La siguiente información te ayudará asimilar más fácilmente lo que es el proceso de diseño de las maquetas en 3D de trenos eléctricos y cómo se realizan estas maquetas.
Cuando estás buscando una maqueta de tren, pronto descubrirás que hay muchas opciones diferentes para elegir en términos de tamaño. Cuando se han creado por primera vez las maquetas de trenes, no había dimensiones estándar o un sistema de dimensionamiento que les permitiera reproducir con precisión y correctamente los modelos reales.
Esto ha llevado a la creación de trenes que no satisfacían las necesidades del proyecto, como, por ejemplo, trenes que no encajaban en vías en movimiento. Los fabricantes han realizado que esto es un verdadero impedimento para hacer unas maquetas cualitativos y similares a la realidad, así que han creado un nuevo sistema de dimensionamiento y han introducido loas escalas que encontramos en distintos objetos en miniatura, como se enumeran a continuación:
Así, las escalas utilizadas para representar objetos en miniatura, respectivamente de crear maquetas, se dividen en las siguientes clases y tipos:
Escala Z – 1: 1220
Escala N – 1: 160
Escala HO – 1:87
Escala S – 1:64
Escala O – 1:48
Escala G – 1:24 a 1:32
¿Cuáles son las principales diferencias entre las escalas?
Además de distintas dimensiones, hay algunos aspectos que definen cada tipo de escala, que os pueden ayudar a decidir cual es el proyecto más adecuado para usted.
La escala Z fue lanzada por primera vez en 1972 por Marklin y aunque tiene una aplicabilidad reducida, con un bajo potencial para los detalles, su calidad, el diseño exacto y los mecanismos de precisión pueden convertir las representaciones a esta escala en objetos de colección únicos.
La escala N se refiere al ancho de vía o la distancia de 9 mm de los rieles del ferrocarril. Debido a la amplia gama de opciones en términos de aplicabilidad del modelo, el tren modelo a escala N es ideal para construir un proyecto más grande sin ocupar mucho espacio y por ser totalmente confiable y reproducir los detalles deseados.
La escala HO representa la mitad de la escala O. Este tamaño tiene el rango más amplio de aplicabilidad y combina más detalles y más disponibilidad para brindarle una experiencia de modelado mucho más amplia y versátil.
La escala S fue popularizada por American Flyer Trains, volviéndose de gran interés debido al sistema realista de dos carriles. Si bien American Flyers domina las opciones disponibles, otros fabricantes ahora ofrecen opciones de trenes más modernas y variadas basadas en los principios de esta escala.
La escala O se ha convertido en uno de los modelos más populares de escalas bidimensionales de trenes después de la Primera Guerra Mundial. La escala se ejecuta en un sistema de tres rieles, que ofrecen posibilidades de arreglo y reproducción de los rieles con detalles mucho más complejos.
La escala G – cubre un área de aplicabilidad más grande y robusta, para trenes que se pueden presentar dentro de exposiciones para atraer la atención y ser admiradas por potenciales personas interesadas en transacciones de este tipo. Se pueden utilizar también con fines comerciales o tecnológicos (de reproducción a nivel macro, restauración de estaciones de tren, proyectos de compra y venta, etc.) debido a los elementos con un aspecto muy real, como las plantas o los cuerpos de agua, escaleras, etc. que sacan de relieve el aspecto estético.
Podemos concluir que un modelado a escala adecuado contribuye a la definición más optima del aspecto de los trenes eléctricos e incluso puede ayudar a reproducirlos en la realidad, para conseguir nuevos prototipos de trenes eléctricos más eficientes.
